Serikat Kereta Besar Menolak Kesepakatan, Memperbarui Kemungkinan Pemogokan | Berita Bisnis Arkansas

Large Rail Union Rejects Deal, Renewing Strike Possibility

Kami tidak dapat mengirim artikel.

OMAHA, Neb. (AP) — Serikat pekerja kereta api terbesar ketiga di AS menolak kesepakatan dengan pengusaha pada Senin, memperbaharui kemungkinan pemogokan yang dapat melumpuhkan perekonomian. Kedua belah pihak akan kembali ke meja perundingan sebelum itu terjadi.

Lebih dari separuh pekerja pemeliharaan trek yang diwakili oleh Brotherhood of Maintenance of Way Employee Division yang memilih menentang kontrak lima tahun meskipun ada kenaikan 24% dan bonus $5.000. Presiden Union Tony Cardwell mengatakan perusahaan kereta api tidak melakukan cukup untuk mengatasi kurangnya waktu luang yang dibayar – terutama waktu sakit – dan kondisi kerja setelah perusahaan kereta api utama menghilangkan hampir sepertiga dari pekerjaan mereka selama enam tahun terakhir.

“Pekerja kereta api putus asa dan kesal dengan kondisi kerja dan kompensasi dan menganggap rendah majikan mereka. Kereta api tidak merasa dihargai, ”kata Cardwell dalam sebuah pernyataan. “Mereka membenci kenyataan bahwa manajemen tidak memedulikan kualitas hidup mereka, yang diilustrasikan oleh keengganan keras kepala mereka untuk memberikan jumlah waktu istirahat yang lebih banyak, terutama untuk sakit.”

Kelompok yang mewakili perusahaan kereta api dalam negosiasi mengatakan mereka kecewa serikat pekerja menolak kesepakatan tersebut, tetapi menekankan bahwa tidak ada ancaman pemogokan segera karena serikat pekerja setuju untuk tetap bekerja untuk saat ini.

Empat serikat pekerja kereta api lainnya telah menyetujui perjanjian mereka dengan kereta api barang termasuk BNSF, Union Pacific, Kansas City Southern, CSX dan Norfolk Southern, tetapi semua 12 serikat pekerja yang mewakili 115.000 pekerja harus meratifikasi kontrak mereka untuk mencegah pemogokan. Serikat pekerja lainnya, International Association of Machinists and Aerospace Workers, awalnya menolak kesepakatannya tetapi sejak itu menegosiasikan kembali kontrak baru. Pemungutan suara akan selesai pada pertengahan November.

Presiden Joe Biden menekan rel kereta api dan serikat pekerja untuk mencapai kesepakatan bulan lalu menjelang tenggat waktu pertengahan September untuk memungkinkan pemogokan atau pemogokan. Banyak bisnis juga mendesak Kongres untuk siap campur tangan dalam perselisihan dan memblokir pemogokan jika kesepakatan tidak tercapai karena begitu banyak perusahaan bergantung pada kereta api untuk mengirimkan bahan baku dan produk jadi mereka.

Secara umum, kesepakatan yang disepakati serikat pekerja untuk mengikuti rekomendasi dari panel arbiter khusus yang ditunjuk Biden dibuat musim panas ini. Dewan Darurat Kepresidenan merekomendasikan kenaikan gaji terbesar yang pernah dialami pekerja kereta api dalam lebih dari empat dekade, tetapi itu tidak menyelesaikan kekhawatiran serikat pekerja tentang kondisi kerja. Sebaliknya dikatakan serikat pekerja harus mengejar negosiasi tambahan atau arbitrase yang dapat memakan waktu bertahun-tahun dengan masing-masing kereta api secara individual.

Serikat Persaudaraan Pemeliharaan Way mengatakan mereka setuju untuk menunda pemogokan sampai lima hari setelah Kongres berkumpul kembali pada pertengahan November untuk memberikan waktu bagi negosiasi tambahan.

Masalah kualitas hidup menjadi pusat perhatian pada akhir negosiasi ini, dengan serikat pekerja yang mewakili konduktor dan insinyur bertahan sampai akhir selama tiga hari cuti yang tidak dibayar setahun untuk janji medis dan janji bahwa kereta api akan bernegosiasi lebih lanjut tentang memberi karyawan tersebut hari yang dijadwalkan secara teratur mati ketika mereka tidak sedang menelepon. Insinyur dan konduktor mengeluh bahwa kebijakan kehadiran yang ketat membuat sulit untuk mengambil cuti.

Pekerja pemeliharaan trek di BMWED umumnya memiliki jadwal yang lebih teratur daripada insinyur dan kondektur, tetapi semua serikat pekerja kereta api keberatan dengan kurangnya waktu sakit yang dibayar di industri ini – terutama setelah bekerja untuk menjaga kereta tetap bergerak selama pandemi.

Profesor Universitas Rutgers Todd Vachon, yang mengajar kelas hubungan perburuhan, mengatakan dia tidak sepenuhnya terkejut bahwa kontrak itu ditolak mengingat betapa beraninya anggota serikat pekerja untuk memperjuangkan kondisi kerja yang lebih baik di tengah kekurangan pekerja saat ini.

“Masalah terbesar yang mencuat adalah kualitas hidup – terutama akses ke waktu luang dan waktu sakit yang dibayar. Jika perkeretaapian dapat melakukan pergerakan di daerah itu, kemungkinan besar akan berdampak buruk pada pekerja perkeretaapian yang saat ini merasa tidak dihormati oleh majikannya,” kata Vachon. “Upah dan alokasi sumber daya adalah salah satu bagian penting dari negosiasi kontrak, tetapi perasaan dihormati oleh majikan tetap menjadi salah satu alasan utama pekerja membentuk dan bergabung dengan serikat pekerja.”

Meskipun pemogokan sekarang mungkin, Vachon mengatakan dia belum terlalu khawatir karena kedua belah pihak memiliki waktu lebih dari sebulan untuk mencapai kesepakatan baru.

___

Semua konten © hak cipta 2022 Associated Press. Seluruh hak cipta.

Serikat Kereta Besar Menolak Kesepakatan, Memperbarui Kemungkinan Pemogokan | Berita Bisnis Arkansas

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to top