Bagaimana seorang anggota EO Selandia Baru memamerkan Southern Lights By Flight — —

Aurora Australis

Apakah melihat fenomena Cahaya Selatan yang terkenal di dunia ada dalam daftar keinginan Anda? Aurora Australis—juga disebut Cahaya Selatan—adalah sepupu selatan Cahaya Utara. Untuk menyaksikan tontonan yang menakjubkan ini, Anda harus pergi ke selatan sejauh Tasmania—tetapi meskipun demikian, peluang untuk melihat Cahaya Selatan sangat kecil, dengan peluang hanya 1-2% pada malam tertentu.

Bagi mereka yang ingin memastikan bahwa mereka akan melihat pertunjukan cahaya Aurora yang spektakuler, Rachel Williams dari EO Selandia Baru memiliki solusinya. Rachel dan perusahaannya, Viva Expeditions, menciptakan layanan yang disebut Southern Lights by Flight. Ia menerbangkan tamu dari Christchurch, Selandia Baru ke Antartika dan melewati zona Auroral dan kembali—semua dalam satu malam yang tak terlupakan!

Kami bertanya kepada Rachel tentang Southern Lights by Flight. Inilah yang dia bagikan:

Benarkah Southern Lights by Flight adalah poros Covid Anda?

Ya Pra-Covid, kami mengkhususkan diri secara eksklusif dalam perjalanan ke Amerika Latin dan Antartika. Pandemi adalah saat yang mengerikan ketika semua bisnis berhenti, diikuti oleh pemulangan, pengembalian uang, pemecatan, dan hampir semua pemotongan biaya yang dapat kami lakukan selain hibernasi total. Kami perlu melakukan sesuatu untuk menghasilkan pendapatan hingga perjalanan internasional dilanjutkan dan Southern Lights by Flight adalah solusi kami. Kami tidak hanya mengisi kesenjangan, kami juga telah menciptakan produk berkelanjutan berkualitas yang akan terus berlanjut di masa depan.

Apakah perusahaan Anda satu-satunya yang menawarkan kesempatan unik ini?

Kami menciptakan layanan dan satu-satunya yang menjalankannya di Selandia Baru. Saya menghubungi seorang astronom yang tahu bahwa saya telah mengatur pengalaman serupa untuk teman-teman dan pengikutnya, tetapi itu tidak pernah dikomersialkan. Saya memintanya untuk membantu saya, dan dia setuju. Jadi kami pergi ke maskapai, mencarter pesawat, dan membawa tim astronomi kami sendiri untuk membantu pilot dengan navigasi.

Mitra bisnis kami di Australia kemudian meluncurkan penerbangan serupa. Namun kami berbeda dalam hal itu:

  1. Selandia Baru lebih jauh ke selatan daripada Australia, jadi kami membutuhkan lebih sedikit waktu untuk mencapai zona Auroral yang aktif, dan kami dapat tinggal di sana lebih lama. Kami memiliki kontrak eksklusif dengan Air New Zealand, jadi saat ini replikasi tidak dimungkinkan.
  2. Pusat Antartika Internasional terletak di sebelah bandara di Christchurch. Kami telah meningkatkan pengalaman para tamu kami dengan memasukkan misi pra-penerbangan yang menginspirasi di mana orang-orang belajar dari para astronom dan pendidik NASA tentang Aurora dan dapat bergabung dengan sesi fotografi sebelum penerbangan. (Lihat foto dalam penerbangan tamu kami di Grup Facebook kami.)

Tantangan apa yang Anda atasi dalam mengatur penerbangan untuk melihat Aurora?

  • Kami berkoordinasi dengan Greenpeace—mereka khawatir tentang pembakaran karbon yang tidak perlu—jadi kami memiliki program penggantian karbon yang menyeluruh.
  • Kami memiliki beberapa keluarga yang kecewa dengan bencana Erabus (ketika sebuah pesawat yang penuh dengan orang Selandia Baru menabrak Gunung Erabus di Antartika 43 tahun yang lalu). Kami tidak pergi ke Antartika tetapi masih ada banyak penolakan.
  • Kami telah menangani pembatasan ketersediaan pesawat, menjadwal ulang penerbangan karena penguncian Covid, dan menavigasi aturan yang terus berubah tentang ukuran pengumpulan, status vaksinasi, dll.
  • Kami harus menjadwal ulang delapan penerbangan karena penguncian Covid dan berhasil mendapatkan tiga penerbangan, dengan banyak orang masih menunggu penerbangan yang akan datang.
  • Kami telah melakukan semuanya dengan tim yang terdiri dari empat orang (kami berusia 14 tahun sebelum Covid)

Meskipun tidak ada masalah keamanan saat terbang melalui Aurora, kami juga mengelola hal-hal seperti:

  • Semua lampu kabin dimatikan saat berada di zona Auroral, jadi kami memberi semua orang senter lampu merah yang memungkinkan mereka melihat tanpa memengaruhi penglihatan malam mereka.
  • Kami memiliki izin khusus untuk mematikan lampu keselamatan luar pesawat (ujung sayap dan lampu atap), tetapi ini dilakukan atas dasar bahwa tidak ada pesawat lain dalam jarak 3.000 km dari kami pada saat terbang.

Bagaimana cara meningkatkan kesadaran lingkungan?

Pada misi pra-penerbangan kami di Pusat Antartika, kami melakukan presentasi hebat tentang lingkungan dan betapa pentingnya Antartika dalam perlindungan lingkungan dan pekerjaan yang dilakukan oleh para ahli kedirgantaraan di lapangan. Kami menemukan bahwa orang yang memiliki hasrat untuk Antartika lebih cenderung membantu melindunginya, jadi kami bertujuan untuk mengubah tamu kami menjadi duta Antartika.

Apa detail total pengalaman?

Penerbangan itu sendiri adalah 10 jam, berangkat dari Christchurch pada pukul 7 malam dan kembali ke Christchurch pada pukul 5 pagi. Ini pada dasarnya seperti ini:

  • 15:00 – Pengalaman misi pra-penerbangan Pusat Antartika Internasional
  • 17:00 – Check in dan minuman selamat datang
  • 7pm – Boarding
  • Makan malam di pesawat sebelum semua lampu dimatikan dan melihat Aurora dimulai
  • Sangat menyenangkan sepanjang malam, sekitar 6 jam melihat Aurora
  • 3am – Lampu menyala untuk sarapan
  • 05:00 – Pesawat mendarat dan semua orang turun dengan perasaan lelah tetapi sangat senang

Pelajaran kewirausahaan apa yang telah Anda pelajari dari pengalaman ini?

  • Untuk berpikir di luar kotak.
  • Bagaimana memasarkan dengan anggaran pemasaran nol dolar.
  • Betapa pentingnya menjaga diri sendiri untuk menjalankan bisnis yang sukses.
  • Betapa pentingnya hubungan, dan mengapa bekerja secara kolaboratif seringkali merupakan pendekatan yang lebih baik daripada persaingan langsung.

Apa selanjutnya untuk Anda?

Saya akan ke Antartika pada bulan November, jadi saya merilis perjalanan MyEO untuk melihat siapa yang ingin bergabung dengan saya. Saya sekarang memiliki 66 anggota EO yang bergabung — yang luar biasa.

Kami baru saja meluncurkan Acara MyEO Epic Antartika 2023 dan akan mengundang dua tamu istimewa bergabung dengan kami: Profesor Mike Stroud OBE, orang pertama yang berjalan tanpa dukungan melintasi Antartika dan Yang Terhormat Sir John Key, mantan perdana menteri dan pengusaha Selandia Baru.

Bagaimana seorang anggota EO Selandia Baru memamerkan Southern Lights By Flight — —

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to top